Portique d'atelier motorisé
Spécificités techniques du portique d'atelier motorisé
CMU | Portée (m) | |||||||||||||||
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3 | 3,5 | 4 | 4,5 | 5 | 5,5 | 6 | 6,5 | 7 | 7,5 | 8 | 8,5 | 9 | 9,5 | 10 | + de 10m | |
1000 kg | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Fabrication sur-mesure |
1600 kg | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
2000 kg | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
3200 kg | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
5000 kg | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
6300 kg | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
Au delà | Fabrication sur-mesure |
Description du portique de manutention motorisé
Le portique motorisé est un appareil de levage et de manutention constitué de deux pieds rehaussés par des montants verticaux supportant une poutre de roulement. Déplaçable en charge et équipé d’une motorisation dans tous les axes pour un déplacement entièrement électrique, ces portiques représentent une alternative à l’installation d’un pont roulant ou d’une potence de levage.
L'intégralité de la structure est construite en acier. Les deux pieds sont équipés de roues motorisées. Des systèmes de fin de courses Full Stop sécurisent la structure lors des déplacements du portique dans l'environnement de l'atelier. La poutre de roulement en acier IPE/HEA est supportée par des montants dimensionnés spécifiquement pour le client. De ce fait, les caractéristiques de hauteur sous fer HSF et de portée sont typiquement taillées sur-mesure.
Motorisation 3 axes du portique d'atelier
Connecté au réseau électrique ou équipé de l'option d'alimentation sur batteries, notre portique motorisé démontre son extraordinaire polyvalence sur 3 axes : translation, direction et levage. Les 4 roues sont motorisées par des éléments SEW USOCOME et le pilotage complet du portique est réalisable par un opérateur unique sur sol lisse et plat en intérieur.
Le portique tout électrique en alternative au pont roulant
Régulièrement utilisés dans l’industrie pure, ils sont particulièrement utiles dans les bâtiments de location où la reprise sur charpente est impossible. Ce type de portique motorisé équipé de roues s’adapte à tous les environnements présentant un sol lisse et plat. Ces portiques peuvent être déclinés en version rail pour des déplacements rectilignes contraints.
Endurants et polyvalents, les portiques automoteurs représentent un excellent investissement sur le long terme en s'intégrant facilement dans les projets qui sont amenés à changer de localisation.
Équipement standard des portiques motorisés :
- Structure pieds et poutre en acier
- Peinture RAL 1028
- Câblage électrique complet
- Alimentation 380V 50Hz
- Boîte à boutons pendante solidaire du palan
- Dispositif de sécurité par fin de course électrique
Vidéo d'un portique d'atelier standard
Vidéo d'un portique d'atelier motorisé spécial
Le modèle présenté dans cette vidéo présente des options.
Options des portiques d'atelier motorisés
- Rail fixe de roulement
- Palan manuel ou électrique
- Portée, hauteur sous fer HSF sur-mesure
- Boîte à boutons pendante sur rail indépendant du palan
- Radiocommande
- Enrouleur de câble
- Peinture spécifique
- Coffret Inox
- Alimentation sur batteries
- Gyrophare et klaxon