Monorail acier

Monorail droit suspendu sous chandelles et fixé sous poutre béton

Spécificités des monorails acier

Capacité Longueur
4m 6m 8m 10m 12m 14m + de 14m
250 kg Fabrication sur-mesure
500 kg
1000 kg
2000 kg
3000 kg
5000 kg
+ de 5000 kg Fabrication sur-mesure

Description d'un monorail de levage en acier

Un monorail est un support destiné à porter une charge d'un point A à un point B. Les dénominations des monorails sont nombreuses : poutres, poutres suspendues, poutrelles IPE, IPN, HEQ... mais le principe reste le même : réaliser le déplacement par translation selon un chemin prédéfini.

Selon les contextes, l'installation des monorails et poutres sont positionnés sous une dalle béton, sous une structure métallique existante ou sous une structure autoportante. Dans le cas de la structure autoportante, l'ensemble poutre + pieds est indépendant du bâtiment.

Monorails droits / monorails courbes

En fonction de la longueur souhaitée pour déplacer la charge, le monorail peut présenter une configuration en poutre unique ou un assemblage de poutres. Les monorails courbes sont fabriqués par cintrage selon un rayon de courbure spécifique. Le palan manuel ou électrique doit être préconisé selon le rayon de courbure.

Profils des monorails de levage

Plusieurs profils de poutre sont disponibles pour la fabrication de vos monorails.

Le profil IPN, historiquement très utilisé dans le domaine du levage, a été dépassé par le profil IPE. Ce dernier, plus léger que l'IPN et doté d'ailes parallèles, est particulièrement adapté pour l'utilisation des palans de levage à câble de toutes capacités. Les profils HEA et HEB quand à eux permettent d'optimiser la hauteur perdue par rapport au profil IPE. Pour ses qualités ergonomiques, le rail à profil creux présente les atouts de combiner rigidité, légèreté et faible coefficient de frottement. Les rails creux intègrent un chemin de roulement interne prévu pour l'utilisation d'un chariot porte-palan ou d'un chariot porte-poutre.

Systèmes de fixation des monorails de manutention

De nombreuses solutions sont disponibles pour la fixation des monorails droits ou courbes :

  • Fixations spécifiques pour plafond ou mur
  • Suspentes
  • Fixations plat-soudé
  • Rail HalfenNos suspentes spécialement étudiées nous permettent de positionner, par un système de réglage manuel, parfaitement les monorails à l’aplomb de la charge pour obtenir un levage vertical obligatoire. Exemple ; pompe immergée ou station de traitement des eaux (STEP).

Tous ces équipements sont équipés de palan manuel, électrique ou pneumatique en version standard ou spécialement étudiée pour zones agressives, salle blanche ou ATEX – voir notre rubrique réglementation.

Monorails et poutres intégrés à une structure de levage

ADEI conçoit et fabrique des structures sur-mesure intégrant des monorails de levage et poutres suspendues. En fonction du contexte et des spécificités de votre cahier des charges, nous vous proposons des équipements adaptés tels que Structure portique fixe, Monorail sous potences, Poutre roulante sous structure, Pont roulant posé sur structure, Monorail fixe sous portique

Options des monorails acier

  • Fixations spécifiques pour plafond ou mur
  • Suspentes
  • Fixations plat-soudé
  • Rail Halfen
  • Finitions spécifiques
  • Apprêt spécial, sablage
  • Rail cintré
  • Subdivision du rail en éléments assemblables par éclissage
  • Chariot
  • Colonnettes

Comment choisir son monorail acier ?

Nos monorails et poutres simples sont fabriqués uniquement sur cahier des charges pour des charges jusqu’à 5000 kg voire au-delà.

Grâce à l’expertise et l’étude détaillée de votre besoin entre vos services méthodes et/ou bureau d’études et nos techniciens, les monorails et leur système de fixation s’adapteront parfaitement aux spécificités de vos ateliers même les plus complexes.

Conformité

Nos monorails acier sont livrés avec un certificat de conformité CE.